研究德国竞争对手后,雷克萨斯加强车身刚性,试图提升驾驶乐趣-粒子汽车
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研究德国竞争对手后,雷克萨斯加强车身刚性,试图提升驾驶乐趣

时间:2024-08-30来源:粒子汽车点击:4380
摘要: 据外媒报道,雷克萨斯自2018年以来一直以德国竞争对手为基准进行测试。工程师们发现,雷克萨斯的汽车车身刚性无法与竞争对手相比。从那时起,雷克萨斯整个团队就开始着手在每款车型的前中后部增加支撑,目的是既能提高性能,又能形成雷克萨斯标志性的驾驶特征。

雷克萨斯是追求产品长久与舒适完美结合的豪华品牌,但是除了LFA、ISF和LC500等几款高端车型外,他们的产品很难燃起消费者的激情。现在,雷克萨斯正试图改变这一现状。


据外媒报道,雷克萨斯自2018年以来一直以德国竞争对手为基准进行测试。工程师们发现,雷克萨斯的汽车车身刚性无法与竞争对手相比。从那时起,雷克萨斯整个团队就开始着手在每款车型的前中后部增加支撑,目的是既能提高性能,又能形成雷克萨斯标志性的驾驶特征。

雷克萨斯的目标是无论驾驶哪款车型,都能感受到相同的驾驶乐趣。此前,雷克萨斯一直专注于增加汽车后部的刚性,后来才了解到竞争对手是如何进行分配的,因此也想效仿他们的做法。

纯电动RZ在2022年投产时增加了车身刚性的改动,NX则在2023年和2024年分别进行了改动。最终,雷克萨斯的全部车型都会进行相关调整,但这可能需要数年时间才能完成。

如果真的能提高驾驶乐趣,你会选择雷克萨斯吗?(来源:大卫的车库 侵删

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